I mange tiår, og med den spede start i 1936, har Larvik hatt sin fergefart til kontinentet. Fra 1984 til 2007 trafikkerte MS” Peter Wessel” ruten Larvik-Fredrikshavn/Hirtshals, for mange en veibro til Europa, for andre en institusjon og læreplass, i hvert fall for mange bar interesserte!

”Skagerak”, ”Flying High”, ”Dynekilen”, ”Tropic Moon”, ”Admiralen Special”, ”Harmony”, ”Lolita”, og  “Princess”… Kjente navn for mange. Alle er de vinnerdrinker i NM og andre mesterskap, kreert ombord på MS “Peter Wessel”, og med dyktige fagfolk som kreatører.

På 70, 80 og delvis 90 tallet, var det å jobbe i baren på ”Pettern” en ære. Fag, fagkunnskap, og ny kreering var mantra. Premie hylla om bord var nesten unik. Et glasskap fra gulv (dørk) til tak var breddfull av pokaler, bilder, og plaketter. Mye fra NM, 2 fra VM, og masse fra alskens konkurranser av de dypt savnede som: Finlandia cup, Martini cup, Southern Comfort cup osv.

Veien går videre, sånn er det jo, men at det å få jobbe på MS ”Peter Wessel” i en del år var unikt. Den gamle skolen var base, og NBF medlemskap nesten et krav. Sistnevnte kan best illustreres da det ved et NM år på tidlig 90 tall, måtte leies inn en buss for å frakte PW bartenderne trygt til NM. Sånt blir det pokaler, kunnskap, fagstolthet, og læring av.

Undertegnede takker gamle PW og NBF kolleger for det som den gang var. Agnar Heibø, Lars Hansen, Geir Andresen, Øyvind Olavesen, Hans Tofte, Per Undrum, Martin Sørby, Jan B. Olsen, Rune Bjørk, Per Olav Johansen, Helmut Hihn, Roar Baardsen, Robert Dahl, og oss læregutter, Pablo Bravo, Kenneth Throne, og meg selv. NBF merke på vesten, og PW læren i bagasjen, man bukker og takker, og sender en tanke til MS ”Peter Wessel”, som nå heter Snav Toscana og ferdes i ukjent bartender land i middelhavet. Takk for kunnskapen og æraen!